El tercer lugar no es Medellín: así se mueve el mercado de carros usados en las principales ciudades (y qué revisar en cada retoma)
Si te preguntan cuáles son las ciudades donde más carros usados cambian de dueño, seguro dices Bogotá, Medellín y Cali. Las dos primeras posiciones no sorprenden. La tercera sí: según Andemos, entre enero y junio de 2026 el tercer lugar en traspasos no fue Medellín, sino Envigado.
Más allá del ranking, el dato deja una lección para cualquier vitrina: el mercado de usados se mueve en todo el país, y cada carro que llega trae una historia que vale la pena revisar, venga de donde venga.
📊 Las cifras por ciudad
Según Andemos, entre enero y junio de 2026 se hicieron 505.574 traspasos de vehículos usados en Colombia, un 4,2% más que en el mismo periodo de 2025. Así se reparten las ciudades que encabezan la lista:
Bogotá concentra casi uno de cada tres traspasos del país. Y si se suma su área de influencia, la participación sube: según cifras del RUNT y Sufi, entre enero y mayo la capital y los municipios cercanos sumaron 166.920 operaciones, el 39,5% del total.
🔒 Baja el hurto, pero no el riesgo
La otra noticia del año es buena: el hurto de vehículos viene bajando en el país y en las principales ciudades.
- Colombia: según el último informe del Ministerio de Defensa, el hurto de vehículos cayó 8% entre enero y agosto de 2026.
- Bogotá: la Secretaría de Seguridad reportó en octubre las cifras más bajas de hurto de vehículos desde 2016. En lo corrido del año se han recuperado 832 automotores y 1.190 motos. Siete de cada diez robos se hacen por halado, es decir, carros dejados en la calle o en parqueaderos informales.
- Cali: en septiembre hubo 71 hurtos de carros, 37% menos que en septiembre de 2025, y en lo corrido del año el hurto de carros bajó cerca de 11%, según la Secretaría de Seguridad.
- Medellín: en los últimos 1.000 días se registraron 2.640 hurtos de carros, 4,1% menos que en los 1.000 días anteriores, según el balance de la Secretaría de Seguridad.
Menos robos no significa riesgo cero. Parte de los carros robados vuelve al mercado con otra identidad o con reportes que no se ven a simple vista, y con más de medio millón de traspasos en un semestre, cualquier vitrina puede recibir uno.
🔍 Qué significa para tu vitrina
Más carros cambiando de dueño significa más historias por revisar. Da igual si la retoma llega de Bogotá, de Cali o del Valle de Aburrá: antes de recibirla, estas son las cinco cosas que deberías tener claras.
- Quién es el propietario registrado. Si quien te entrega el carro no es el dueño que aparece en el RUNT, no vas a poder hacer el traspaso.
- Si tiene embargos, prendas o limitaciones. Pídele al vendedor un certificado de tradición reciente: muestra el estado del carro el día en que se expidió.
- Si tiene multas pendientes. Con comparendos sin pagar en el SIMIT, el trámite se frena.
- Si tuvo siniestros. Un choque fuerte reparado no siempre se nota, y cambia el valor de la retoma.
- Si tiene reportes de hurto, regrabación o salvamento. Para descartar regrabaciones o gemeleo, haz siempre un peritaje técnico de los números de identificación con el carro presente.
Además, deja todo por escrito en un contrato de compraventa y paga por transferencia, como recomienda la Secretaría de Seguridad de Bogotá.
✅ Cómo te ayuda Certificar
Con Certificar escribes la placa del carro o la moto y recibes en tu correo un informe que reúne en un solo lugar casi todo lo anterior, consultado en tiempo real en decenas de fuentes públicas. Un resumen tipo semáforo te muestra lo que está en regla y lo que debes revisar:
- Multas y comparendos en el SIMIT.
- Prendas, garantías mobiliarias y limitaciones.
- Siniestros asegurados de mayor y menor cuantía.
- Reportes de hurto, regrabación de motor o chasis y salvamento.
- Propietario actual: antecedentes, listas restrictivas y si está activo en el RUNT para el traspaso.
Certificar no reemplaza el peritaje técnico, que solo se hace con el carro presente. Pero te dice, antes de recibirlo, si su historia tiene algo que debas mirar con lupa.
Por: Julian Cañas – Digital Manager, Certificar.co
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